Infelizmente, PODE depois de 01 (um) ano de habilitação. Segundo a resolução 168/2004 existe uma ordem de gradação onde quem conduz em categorias superiores, pode conduzir em categorias abaixo( com execeção da categoria "A". Digo infelizmente por que existe uma diferença brutal entre conduzir um Ãnibus e um caminhão lotado de gado. E é por isso que existem tantos acidentes graves no Brasil: Nossas leis de trânsito foram feitas por idiotas que tem motoristas pagos com nossos impostos. segue abaixo a tabela:
TABELA DE CORRESPONDÃNCIA E PREVALÃNCIA DAS CATEGORIAS
CATEGORIA
ESPECIFICAÃÃO
“A”
Todos os veÃculos automotores e elétricos, de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral.
“B”
VeÃculos automotores e elétricos, de quatro rodas cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda a 08 (oito) lugares, excluÃdo o do motorista, contemplando a combinação de unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, desde que atenda a lotação e capacidade de peso para a categoria.
“C”
Todos os veÃculos automotores e elétricos utilizados em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas; tratores, máquinas agrÃcolas e de movimentação de cargas, motor-casa, combinação de veÃculos em que a unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, não exceda a 6.000 kg de PBT e, todos os veÃculos abrangidos pela categoria “B”.
“D”
VeÃculos automotores e elétricos utilizados no transporte de passageiros, cuja lotação exceda a 08 (oito) lugares e, todos os veÃculos abrangidos nas categorias “B” e “C”.
“E”
Combinação de veÃculos automotores e elétricos, em que a unidade tratora se enquadre nas categorias “B”, “C” ou “D”; cuja unidade acoplada, reboque, semi-reboque, articulada, ou ainda com mais de uma unidade tracionada, tenha seis mil quilogramas ou mais, de peso bruto total, enquadrados na categoria trailer, e, todos os veÃculos abrangidos pelas categorias “B”, “C” e “D”.